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cbr250rr mc51の詳細情報
長いですがよくお読み下さい。
cbr250rr mc51 MC51-140 2022年式
約16500キロ
・不具合なしではあるが、チェックランプ点灯(テープで隠してる)→原因はヘッドライトレス化してるため
・ウィンカーを夜仕様にしてるため昼間は視認性がほぼありません。またハイフラにしてます。
(フロントはフォークに貼り付け、リアはカウルの中に貼り付け)
・何点かタイラップ使用(ボルト類あり)
・カウルに小傷あり
・フェンダーレスキット穴あけタイラップ止め(角度調整可能)
・前オーナーが転倒でサイドカウル赤の物に変えてます(ブラック自家塗装)
※サイレンサーはワンオフのものからパチオースティン(ショート)に変更します
ワンオフが良ければ別途料金+2万
カスタム
・フロントフォーク突き出し
・フォークラッピング(DIY)
・ベビーフェイスバックステップ
・ヘッドライトレス&ウィンカー
・サイレンサーワンオフ消音なし
・デイトナUSBポート
・ベビーフェイスレーシングフック
・ナンバーステー可変式(テール穴あけ加工)
・ホイール前後自家塗装
・ミラーキャンセラー
・シングルシート
・スクリーン
・フロントブレーキメッシュホース化
・キタコフォグ
・メインシートフェルト張り(自作)
スパコルレース落タイヤ前後ストック有り
(センターばり溝のためタイヤ交換用)
純正部品
タンデムステップ、タンデムシートのみ
cbr250rr mc51 MC51-140 2022年式
約16500キロ
・不具合なしではあるが、チェックランプ点灯(テープで隠してる)→原因はヘッドライトレス化してるため
・ウィンカーを夜仕様にしてるため昼間は視認性がほぼありません。またハイフラにしてます。
(フロントはフォークに貼り付け、リアはカウルの中に貼り付け)
・何点かタイラップ使用(ボルト類あり)
・カウルに小傷あり
・フェンダーレスキット穴あけタイラップ止め(角度調整可能)
・前オーナーが転倒でサイドカウル赤の物に変えてます(ブラック自家塗装)
※サイレンサーはワンオフのものからパチオースティン(ショート)に変更します
ワンオフが良ければ別途料金+2万
カスタム
・フロントフォーク突き出し
・フォークラッピング(DIY)
・ベビーフェイスバックステップ
・ヘッドライトレス&ウィンカー
・サイレンサーワンオフ消音なし
・デイトナUSBポート
・ベビーフェイスレーシングフック
・ナンバーステー可変式(テール穴あけ加工)
・ホイール前後自家塗装
・ミラーキャンセラー
・シングルシート
・スクリーン
・フロントブレーキメッシュホース化
・キタコフォグ
・メインシートフェルト張り(自作)
スパコルレース落タイヤ前後ストック有り
(センターばり溝のためタイヤ交換用)
純正部品
タンデムステップ、タンデムシートのみ
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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